Coefficient de réduction-majoration
Mis à jour le March 05, 2026 13:27
Le coefficient de réduction-majoration, communément appelé bonus-malus, est un mécanisme légal qui ajuste chaque année le montant de votre prime d'assurance auto en fonction de votre comportement sur la route.
Son fonctionnement repose sur un principe simple : votre historique de sinistres responsables influence directement le coût de votre assurance. Ce coefficient évolue selon les règles suivantes :
- Aucun sinistre responsable dans l'année : votre coefficient diminue de 5 %, réduisant ainsi votre prime (c'est le bonus).
- Un sinistre responsable déclaré : votre coefficient augmente de 25 %, alourdissant votre cotisation (c'est le malus).
- Un sinistre partiellement responsable : la majoration appliquée est réduite de moitié.
Le coefficient de départ est fixé à 1,00 pour tout nouvel assuré. Avec les années sans accident, il peut descendre jusqu'à un plancher de 0,50, offrant ainsi une réduction significative de la prime. À l'inverse, en cas d'accidents répétés, il peut monter jusqu'à un plafond de 3,50.
Dans le contexte de l'assurance auto jeune conducteur, ce mécanisme revêt une importance particulière. Les conducteurs novices débutent avec ce coefficient neutre de 1,00, mais paient déjà une surprime liée à leur manque d'expérience. Chaque sinistre responsable peut donc renchérir considérablement leur assurance.
Sur spotcar.fr, notre conseil pratique pour les jeunes conducteurs est de privilégier une conduite prudente dès les premières années afin de construire un historique favorable. Un bon coefficient, acquis progressivement, devient un véritable atout pour négocier une assurance auto jeune conducteur plus accessible.
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